12月14日，建设公司深圳地铁项目机械法施工联络通道顺利贯通。据悉，这是建设公司继矿山法、冻结法后施工的首条机械法联络通道项目。该联络通道深约25m，通道线间距18.42m，联络通道隧道采用混凝土管片和钢制管片衬砌。本次主线隧道最小弯曲半径450m，隧道弯道多、弯度大、接收坡度大，期间台车历经多次姿态调整和稳定加固。

　　11月30日，建设公司地铁联络通道掘进机“开拓者号”正式始发。

　　“开拓者号”联络通道掘进机整机长50米，直径3.29米，总重量约300吨。设备于11月初下线、随后进行现场组装。为保障设备顺利投入施工，建设公司技术人员通过现场培训学习、提升专业技能，顺利完成设备调试试验，正式始发运行。

　　此次顺利完成施工，标志着建设公司在地铁联络通道施工领域掌握了矿山法、冷冻法、机械法核心技术，具备了在不同地质条件和环境下的综合施工能力。